MobiGUARD
ZAKRES FUNKCJONALNY SYSTEMU MobiGUARD w firmie kurierskiej.
Głównym celem systemu jest monitorowanie ruchu pojazdów, zarządzanie ich pracą tak by maksymalnie wykorzystać tabor będący w dyspozycji i minimalizować koszty własne. System ponadto dostarcza analityczne i syntetyczne informacje o ruchu pojazdów i czasie pracy. W postaci drukowanych raportów i plików oglądanych na ekranie mikrokomputera. Umożliwia prezentację na mapie rzeczywistego położenia pojazdów.
Pozwala wyszukać pojazdy najbliższe wybranemu punktowi na mapie.
System oparty jest na oprogramowaniu MobiGUARD zainstalowanym w Centrum Dyspozytorskim (lub w kilku Centrach Dyspozytorskich) oraz na komputerach pokładowych zainstalowanych na pojazdach.
Opis proponowanych rozwiązań sprzętowych:
Sprzęt zastosowany na pojazdach:
- komputer pokładowy, wysokiej klasy mikrokomputer zdolny do pracy w ekstremalnych warunkach. Wyposażony w odbiornik GPS z anteną.
- modem radiowy GSM z anteną ,
- wyświetlacz LCD 2x20 znaków z klawiaturą z siedmioma klawiszami funkcyjnymi,
Opcjonalnie:
- wyświetlacz LCD 2x20 znaków z pełną klawiaturą alfanumeryczną,
- wyświetlacz LCD graficzny Pilot,
- drukarka znakowa fiskalna
Zakres funkcjonalny oprogramowania użytkowego.
Poniżej przedstawiony przykład systemu może ilustrować zastosowanie systemu MobiGUARD w firmie kurierskiej. System obejmowałby:
- Centrum Dyspozytorskie w Terminalu Głównym
- monitoring kilku lub kilkunastu regularnych linii przewozowych pomiędzy Terminalami Regionalnymi a Terminalem Głównym,
- połączenie z partnerami w Europie i Terminalem Głównym,
- optymalizację przewozów w wybranych Centrach Regionalnych.
Terminal Regionalny:
Praca w terminalu regionalnym polegałaby na optymalizacji pracy kurierów w ich obszarze działania, monitorowaniu linii stałej pomiędzy Terminalem Regionalnym a Głównym
Doświadczenia firm kurierskich, w których zastosowano system lokalizacji GPS pokazują, że uzyskano 35% poprawę efektywności. Oznacza to, że mniejsza o 30% liczba pojazdów może wykonać tę samą pracę lub o tyle zwiększa się liczba wykonanych zleceń. Funkcje takie jak:
- automatyczne wyszukanie pojazdu znajdującego się najbliżej zgłoszenia i przydzielenie mu zlecenia,
- przesłanie w porę informacji do terminala centralnego informacji o kierunkach przewożonych do niego przesyłek,
są podstawowymi funkcjami systemu regionalnego.
Kierowcy pojazdów obsługujących region mogą dokonywać transakcji z klientami, wystawiać im faktury, przyjmować zapłatę kartą kredytową a informacje o każdej operacji automatycznie rejestrowane są w aplikacji Dyspozytorskiej. Komputery pokładowe dla Terminali Regionalnych mogą być wyposażone w terminale z pełną klawiaturą, POS'a i drukarkę fiskalną.
Terminal Główny:
Praca Centrum Dyspozytorskiego w Terminalu Głównym polegałaby na:
- monitorowaniu stałych połączeń pomiędzy nim a Terminalami Regionalnymi,
- ustalaniu harmonogramu przeładunków wg analizowanych pozycji pojazdów obsługujących linie stałe,
- monitorowaniu połączeń zagranicznych.,
- obsługę swojego regionu.
Korzyści płynące ze stosowania systemu MobiGUARD:
Oprócz wszystkich korzyści jakie standardowo oferuje system automatycznej lokalizacji pojazdów, nasz system zapewnia:
- zwiększenie efektywności pracy,
- automatyczne przydzielanie zleceń
- niższe koszty własne (mniej pojazdów, synchronizacja przeładunków)
- krótszy czas dojazdu do klienta, mniej pustych przebiegów
- większa konkurencyjność firmy na rynku
Zobacz też:
Do pobrania:
